2023 Klim Badlands Pro A3 ADV Moto ライディング スーツ レビュー: 競合他社よりも優れていると認定
ホームページホームページ > ニュース > 2023 Klim Badlands Pro A3 ADV Moto ライディング スーツ レビュー: 競合他社よりも優れていると認定

2023 Klim Badlands Pro A3 ADV Moto ライディング スーツ レビュー: 競合他社よりも優れていると認定

Jun 11, 2023

6週間のヨーロッパ中を冒険した後、レビュー担当者は、2023 Klim Badlands Pro A3 ジャケットとパンツが究極の組み合わせであることを発見しました。 頑丈で多用途で、保護力も非常に優れていますが、このレベルの粗悪品には非常に高額な代償が伴います。

かなり不格好な失態から立ち直った後、私はお金で買える最高の全天候型装甲冒険装備を見つけるという使命に着手しました。私が傷をなめている間に、クリムが 2023 年初頭に次世代の Badlands Pro A3 ジャケットとパンツを発売したとき、冒険装備の聖杯を求める私の探求は終わりました。

要するに:Klim Badlands Pro A3 アドベンチャー ライディング スーツは、私の厳しい要件を満たしただけでなく、私の期待をはるかに上回りました。

最近の事故の後、新しいテクニカルライディングギアの選択基準では、衝撃と摩耗からの保護が最優先事項になりました。 最高レベルの衝撃保護を目指し、CE レベル 2 プロテクターを備えたギアのみを検討しました。 アウターシェルには、摩耗、引き裂き、切断に対する最高の耐性を備えたテクニカルファブリックが必要でした。

この基準には、シャーシの完全性を確保するために、高張力のミシン糸で縫い付けられた頑丈な縫い目が含まれます。 アスファルトの上を滑っているときに縫い目が裂けてしまうと、皮膚が引き裂かれる危険性があります。

Klim Badlands Pro A3 (BLP A3) のユニークな点で私の注意を引いたのは、EN17092-2 認定の CE AAA 評価を取得した史上初の GORE-TEX テキスタイル モーターサイクル ガーメントであることです。 CE 評価システムに詳しくない方のために説明すると、GORE-TEX 裏地付き衣類にとって、EN17902 規格に定められた要件に準拠して最高の評価を取得することは非常に重要です。

ヨーロッパの健康、安全、環境保護基準は世界で最も厳格です。 これまでのところ、この切望される CE AAA 安全評価を取得した GORE-TEX テキスタイル モーターサイクル ガーメントは他にありません。

モーターサイクリストとして、私たちのほとんどはライディングギアを着用していますが、裏地に縫い付けられている安全性評価ラベルが何を意味しているか知っていますか? そうでない場合は、次の概要に知っておく必要がある内容が示されています。

EN17902 は、個人用保護具 (PPE) の安全性評価を管理する統一 CE 規格です。CE は「Conformité Européenne」(フランス語で欧州適合性を意味します) の略です。 具体的には、レジャー用のモーターサイクルウェアです。 CE は、幅広い製品および材料に対する世界で最も精巧かつ厳格な安全性試験および評価システムです。

EN17092 に基づき、製品は 5 つの評価カテゴリー (AAA、AA、A、B、および C) で指定された基準に照らしてテストされます。A クラスの評価は摩耗と衝撃保護を組み合わせたものであり、B と C のクラスの評価はそれぞれ摩耗と衝撃保護のみを評価します。インパクトプロテクター。

衝撃保護 (C クラス) の CE 評価システムには 2 つのレベルがあります。 レベル 1 プロテクターでは、衝撃時の最大伝達力が 18 kN を超えることはできません。 レベル 2 は 2 倍の衝撃保護を提供します (9 kN を超えない)。

オートバイ保護具に関する EN17092 規制では、衝撃や摩耗に対して、身体を最もリスクの高いゾーン (ゾーン 1) からリスクの低いゾーン (ゾーン 3) までの 3 つのゾーンに分割しています。

CE AAA 認証は、衝撃と摩耗に対する保護における最高の評価です。 通常、それは革製のレーシングスーツと、重く、かさばり、硬いパンツ、または宇宙時代の不織布複合繊維(例えば、ボウテックスエリートベースレイヤー)。 しかし、AAA 認定の衣類には誰もが欲しがる GORE-TEX ラベルが付いていません。

急速な人気の高まりを受けて、アドベンチャー (ADV) およびデュアルスポーツ (DS) バイク 、ほとんどのギアメーカーはグレービートレインに飛び乗り、ADV / DSライダーのニーズに応え始めました。 しかし、驚くべきことに、この特定の分野で優れているブランドはほとんどありません。 このような卓越性の欠如の理由は、設計概要の主な目的である汎用性を達成することが難しいことにあります。

に似ているADVバイク